8 marzo 2022 – La larga espera terminó. Tras dos años de ausencia, regresa el Rally Argentina. La carrera se disputará del 22 al 24 de abril del 2022.

El histórico rally retornará a la acción como parte del Campeonato FIA CODASUR, que también vuelve a la actividad luego de la pausa forzada a raíz de las restricciones ocasionados por la pandemia por COVID-19.

El certamen nacional ocupará la segunda fecha de la temporada 2022 de la competencia Sudamérica. En la misma, también formarán parte: el Rally Trans-Itapúa – Paraguay (25 – 27 de marzo), el Rally Erechim – Brasil (20 – 22 de mayo), el Rally Huancayo – Perú (22 – 24 de julio), el Rally Santa Cruz – Bolivia (26 – 28 de agosto) y el Rally Atlántico – Uruguay (25 – 27 de noviembre).

Asimismo, esta competencia también será válida por la tercera fecha del Rally Argentino. El campeonato nacional tiene un calendario de 10 fechas. Tras abrir la temporada en General Madariaga y previo paso por La Rioja, será de la partida en Córdoba. Este año, la categoría tiene como protagonistas a los RC2 y una destacada presencia de pilotos internacionales.

Como ya es habitual, el Rally Argentina se desarrollará en la provincia de Córdoba. Pero la novedad estará en que el epicentro de la carrera será en Mina Clavero, que albergará el Parque de Servicio. La acción comenzará el viernes 22 con el Shakedown y el Super Especial Mina Clavero, de 1,47km que se realizará en el centro de la ciudad.

El sábado, la competencia continuará con Ambul-Mussi (PE2/5 – 25,99km), El Mirador-Panaholma (PE3/6 – 12,28km) y Panaholma-San Lorenzo (PE 4/7 – 6,51km). Estos tramos tendrán dos pasadas: una por la mañana y otra, después del mediodía.

El domingo, la carrera culminará con las Pruebas Especiales Ciénaga de Allende-Mina Clavero (PE 8/10 – 8,96km) y Giulio Cesare-Mina Clavero (PE 9/11 19,33km). De esta forma, el Rally Argentina contará con un itinerario con 147, 61km de especiales y un total de 457,13km.

Es importante destacar el apoyo del Gobierno de Córdoba, a través de la Agencia Córdoba Deportes, así como del Municipio de Mina Clavero, al igual que el acompañamiento de nuestros sponsors. Por supuesto, es significativo distinguir el acompañamiento de los fanáticos que año a año acompañan masivamente esta competencia que se ha convertido en un hito mundial del deporte motor.

WRC: Comenzó la era híbrida

En el WRC, la temporada cuenta con grandes cambios y de importante alcance en la historia del automovilismo. Los nuevos vehículos híbridos del Rally1 son los flamantes protagonistas. Se trata de autos que mezclan motores eléctricos de 100kW y el actual motor de combustión, mientras que un combustible libre de hidrocarburos los hace 100% sostenible.

El calendario 2022 comenzó con el Rally de Monte-Carlo y cuenta con 13 fechas. Si bien en esta oportunidad las fechas americanas quedaron marginadas a raíz de las limitaciones logísticas, la categoría se dirige hacia su objetivo de un reparto al 50% entre las pruebas europeas y las de larga distancia.

25 de enero 2022 – El Campeonato Mundial FIM de Motocross regresa a Argentina. El 19 y 20 de marzo será la fecha en que se disputará la sexta edición del MXGP Patagonia Argentina en la ciudad de Villa La Angostura, provincia de Neuquén.

Luego de dos años de ausencia, el país volverá a albergar la competencia internacional como parte del calendario 2022 de la categoría. La cita nacional contará con la presencia de más de 30 equipos oficiales con los pilotos más rápidos del mundo, en las categorías MXGP y MX2 (sub 23 años), que en un escenario natural imponente harán de esta fecha otra competencia única en el mundo.

El epicentro de la acción se disputará en el reconocido y multipremiado circuito, Patagonia Race Track. Catalogado como el “Mejor del Mundo” por cinco años consecutivos (entre 2015 y 2019), el trazado de 1600 metros de extensión ha sido montado sobre una base de arena con ceniza volcánica. Su dificultad técnica combina desniveles naturales, secciones planas, zonas de olas, curvas amplias y saltos, que ya han conquistado a pilotos, equipos y espectadores.

Una vez más, el MXGP Patagonia Argentina será nuevamente la única competencia del campeonato en disputarse en Latinoamérica, lo que la convierte en una cita sumamente atractiva para los miles de fanáticos de la región. Las entradas se podrán comprar a través del sistema Ticketek (www.ticketek.com.ar) a partir del martes 1 de febrero.

Asimismo, respetando la paciencia de nuestros seguidores, los tickets previamente adquiridos para la edición del 2020, serán válidos para este año.

RALLY ARGENTINA 2019: 39 AÑOS GENERANDO EMOCIONES

El Rally Argentina celebrará el próximo año su 39° edición y será la quinta fecha del  Campeonato del Mundo FIA de Rally entre los días 25 y 28 de abril. Con un recorrido exigente y atractivo, la Organización definió los caminos que despertarán nuevas emociones tanto en sus protagonistas, como en los cientos de miles de fanáticos que se convocan cada año a las sierras cordobesas.

Con el acento nuevamente puesto en la seguridad, los organizadores trabajan de la mano de las autoridades policiales de la Provincia para reforzar aún más ese aspecto.

Organizado por el Automóvil Club Argentino desde 1979, el Rally Argentina se ha destacado por ser una de las citas más convocantes del calendario del WRC, donde pilotos y aficionados comparten su pasión por este deporte motor. Para el 2019, una versión revisada y actualizada mantendrá encendida esa magia y llama que destaca a este rally desde sus orígenes.

 

El Recorrido 2019

El jueves 25 empezará la acción con el Shakedown por la mañana con el nuevo horario (a partir de las 10hs) en el tramo Villa Carlos Paz – Cabalango. La gran apertura se oficializará por la noche, en el circuito callejero iluminado en pleno centro de Villa Carlos Paz, que deslumbró este año.

El viernes, la acción arrancará en el Valle de Calamuchita con dos pasadas, una a la mañana y otra por la tarde, por Las Bajadas –Villa del Dique, Amboy –Yacanto y Santa Rosa – San Agustín. En horas del mediodía, los autos completarán dos vueltas por el fantástico Súper Especial del Parque Temático antes de ingresar al Parque de Servicio en Villa Carlos Paz. Con un tiempo ampliado de asistencia a su regreso de los primeros tramos del día (40 minutos en vez de los 30 habituales), los pilotos dispondrán de minutos extras en los que podrán interactuar y estar más cerca del público.

El sábado 27 será el turno de los clásicos de Punilla: el veloz Tanti – Mataderos, una versión extendida del tramo que va hacia Cuchilla Nevada esta vez con largada en Mataderos, y por último Cuchilla Nevada – Characato.

Al mediodía los autos volverán a medirse lado a lado con una nueva largada en simultáneo en el Parque Temático, para luego ser reparados en vistas a la pasada de la tarde, mientras los protagonistas volverán a estar a disposición del público.

La final será el domingo 28 en Traslasierra, con la increíble trepada desde Copina hasta El Cóndor que se disputará dos veces, la segunda como Power Stage otorgando puntos extra y asegurando una batalla por todo o nada. Entre medio, el conocido Mina Clavero-Giulio Césare que vuelve a cambiar de dirección.

La seguridad es la prioridad

Tras su participación junto a promotores de otras citas mundialistas en la convocatoria de la Comisión de Seguridad de FIA para WRC, los Coordinadores de Seguridad del Rally Argentina trabajan sobre las devoluciones de la Responsable de Seguridad FIA, Michelle Mouton.

Con una muy buena calificación del Operativo de Seguridad aplicado en el 2018, la organización trabaja junto a las fuerzas de seguridad de la provincia de Córdoba, en implementar nuevas acciones estratégicas para optimizar el plan para el 2019, con el objetivo principal de resguardar a los espectadores.

Rumbo a las cuatro décadas en 2020, se visualiza en el horizonte del Rally Argentina una fecha soñada en el 2019; donde los principales pilotos y equipos del WRC con sus nuevas formaciones, buscarán la gloria máxima en la carrera donde se encuentra la tradición, afición y pasión más grande del planeta.

El MXGP Patagonia Argentina 2018 cerró su cuarta edición con un domingo increíble. Las tribunas naturales del Patagonia Race Track estuvieron colmadas de fanáticos que vieron como los protagonistas les retribuían con magníficos espectáculos esa pasión tan característica en estas latitudes.

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Thierry Neuville (Hyundai i20) ganó el YPF Rally Argentina 2017 venciendo por menos de un segundo a Elfyn Evans (Ford Fiesta RS). El WRC volvió a brindar una fiesta inolvidable a la que asistieron 900.000 fanáticos.

 

El último día arrancó con cuatro aspirantes a ganar en Argentina por primera vez: Evans, Neuville, Ott Tanak y Sébastien Ogier. Luego de dos tramos disputados, la pelea quedó centrada en un mano a mano entre el británico de M-Sport y el belga del equipo Hyundai Motorsport, líder y escolta de la competencia hasta ese momento.

Neuville logró recortar más de diez segundos para llegar al Power Stage El Cóndor a solo 0s6 de la punta. Todos los pilotos dieron el máximo para quedarse con los puntos extras que otorga este tramo para el Campeonato Mundial de Rally, pero el incentivo de ganar por primera vez este rally hizo que Neuville y Evans dieran un esfuerzo extra.

El piloto belga completó el Power Stage y rápidamente se bajó del auto para seguir esta increíble definición desde una pantalla. Evans pasó por el primer control siendo 3s1 más rápido que Neuville y estaba a un paso de conquistar su primera victoria en WRC. El británico, que fue tercero en la edición 2015, fue líder de este rally en 16 de los 18 tramos disputados, pero unos kilómetros más adelante del primer control chocó con un puente y perdió unos segundos que fueron claves en esta lucha.

Al terminar el tramo, Evans apareció 1s3 por detrás de Neuville, lo que le permitió al representante del equipo Hyundai Motorsport ganar por primera vez en nuestro país por apenas 0s7. Ott Tanak, que fue tercero en el Power Stage, se quedó con el último escalón del podio al superar al tetracampeón mundial Sébastien Ogier, quien finalizó cuarto. Jari-Matti Latvala fue quien completó las primeras cinco posiciones de la clasificación general.

Multitudinaria asistencia al YPF Rally Argentina 2017

Más de 900 mil espectadores disfrutaron durante la semana de la competencia que celebra la 37 edición del rally organizado por el Automóvil Club Argentino. Además de contar con la presencia de argentinos de diferentes provincias del país, hubo visitantes de Chile, Paraguay, Uruguay y Bolivia.

Se estima que esta edición del Rally dejará un impacto económico de 600 millones de pesos en la región según informó el Ministerio de Turismo de la Nación.

 

Más de 28 mil personas aclamaron durante el fin de semana del 17 al 19 de abril, cada salida a pista de los mejores pilotos del planeta del MXGP en Villa La Angostura. Tim Gajser (Honda) en el MXGP y Pauls Jonass (KTM) en el MX2, monopolizaron la victoria en el MXGP Patagonia Argentina 2017 ganando  cada uno, todas las carreras en sus respectivas categorías.

Con el sol como aliado y la calidez de un público que se convocó masivamente en el imponente circuito del “Jardín de la Patagonia”, los pilotos del MXGP solo debieron entregar lo mejor para que se creara el clima perfecto en el sur argentino.

El dato de color lo brindaron el Gobernador de Neuquén Omar Gutierrez y el Ministro de Turismo de la nación Gustavo Santos, comprometiendo su apoyo para que el MXGP Patagonia Argentina regrese en el 2018. Los fanáticos felices, se retiraron con un enorme sonrisa.

Gajser (MXGP) y Jonass (MX2) coparon el fin de semana

En lo deportivo, tanto la clasificación del sábado, como las dos carreras que se disputaron el domingo en las dos categorías, todo quedó en manos de Tim Gajser (Honda) y Pauls Jonass (KTM).

MXGP | Gajser cerró una fecha inolvidable en el que ganó absolutamente todo. Se llevó nuevamente el triunfo de Argentina y, además, la placa roja que lo ubica como el nuevo líder del campeonato y relegó al segundo lugar a Antonio Cairoli que finalizó 7°. Sin embargo, el multiplecameón italiano se llevó el cariño y aplausos del publico nacional.

El podio lo completó Evgeny Brobyshev (Honda) y Jeremy Van Horebeek (Yamaha).

MX2 | Pauls Jonass (KTM) impuso con su andar contundente el ritmo de las carreras del MX2 y construyó de esta manera, un triunfo inobjetable. Su compañero de equipo Jorge Prado García y Jeremy Seewer acompañaron al joven Jonass en el podio.

Los argentinos destacados

MXGP: Joaquín Poli (Honda) 23°
MX2: Nahuel Krieger (KTM) 30°

Datos destacados del MXGP Patagonia Argentina 2017

28 mil personas pasaron por el Patagonia Race Track durante el fin de semana
50000 personas pernoctaron en Villa La Angostura y localidades cercanas durante siete días (antes, durante y post carrera).
$210 millones de pesos ingresaron en la región. $115 millones de ellos en Villa La Angostura